高昂的物流成本成為義烏小商品利潤(rùn)上最大的殺手

高昂的物流成本成為義烏小商品利潤(rùn)上最大的殺手
　　義烏是全球最大的小商品集散中心，被聯(lián)合國(guó)、世界銀行等國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)確定為世界第一大市場(chǎng)。這里的小商品種類繁多，銷往全球200多個(gè)國(guó)家。然而近幾年，對(duì)于從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)中發(fā)展起來(lái)的義烏小商品經(jīng)濟(jì)而言，電子商務(wù)時(shí)代帶給了它新的挑戰(zhàn)。因?yàn)槿珖?guó)乃至全世界的小商品都展示在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，成為它的對(duì)手。而在這樣的競(jìng)爭(zhēng)中，很多依靠傳統(tǒng)貿(mào)易的商戶也開(kāi)始感受到了市場(chǎng)上的陣陣寒意。
　　不光是義烏國(guó)際商貿(mào)城的商戶感受到了市場(chǎng)趨勢(shì)的變化，來(lái)義烏采購(gòu)的外商和傳統(tǒng)的貿(mào)易商也都感受到了明顯的變化。他叫常曉鐳，自我介紹時(shí)，總喜歡說(shuō)自己是“新義烏人”。事實(shí)上，他是一位澳大利亞籍華人，十年前，他來(lái)到義烏成立了貿(mào)易公司。

　　浙江易鐳電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理常曉鐳：大家都在做網(wǎng)上之前，(當(dāng)時(shí))我們公司基本上每個(gè)星期都有客人從國(guó)外過(guò)來(lái)。當(dāng)時(shí)主要是澳大利亞、新西蘭，當(dāng)時(shí)也有英國(guó)和意大利，在這個(gè)傳統(tǒng)的服務(wù)當(dāng)中，我們一直帶著很多客人，至少有八年到十年的歷史了。

　　作為貿(mào)易商，常曉鐳就是帶著外商到市場(chǎng)選貨，下訂單，安排收貨，再發(fā)給海外的用戶。但最近幾年，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，常曉鐳的日子也開(kāi)始不好過(guò)了。

　　常曉鐳：我現(xiàn)在請(qǐng)不動(dòng)客人，雖然我們跟他建立了十幾年的業(yè)務(wù)關(guān)系，有時(shí)候我說(shuō)你們到義烏來(lái)吧，我來(lái)給你們安排好行程等等，你抽時(shí)間來(lái)，他說(shuō)我在你們的阿里巴巴[微博]網(wǎng)上，或者到當(dāng)?shù)氐膩嗰R遜[微博]和易貝的網(wǎng)上，我有時(shí)候能買到我想要的東西，我沒(méi)有那么多的需求了，最大的感覺(jué)就是，雖然我們關(guān)系很好，但是到中國(guó)來(lái)的目的是，為了掙錢為了買他的東西，你跟他的關(guān)系再好，但是在來(lái)中國(guó)當(dāng)中不能給他帶來(lái)極大利益的情況下，他不會(huì)來(lái)的，不會(huì)看你面子上到中國(guó)來(lái)采購(gòu)的。
　　常曉鐳：物流是他們利潤(rùn)上的最大的殺手，寄一個(gè)快遞的成本，一個(gè)產(chǎn)品的成本，如果他兩公斤的話，他運(yùn)到澳大利亞，成本我們算了一下，要272塊錢，270塊錢人民幣。也就是他們基本上甚至為了價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)他們?cè)诎鬃�，或者賠著做。

　　義烏小商品附加值低，物流成本如果居高不下，將會(huì)扼殺義烏的小商品出口市場(chǎng)。為了打破物流瓶頸，最近一段時(shí)間，常曉鐳正在緊鑼密鼓地和澳大利亞、英國(guó)的合作伙伴商談建設(shè)海外倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)規(guī)模運(yùn)輸，降低單個(gè)商品成本。

　　浙江易鐳電子商務(wù)有限公司合作伙伴舒伯特：如果我們的跨境電子商務(wù)能夠在英國(guó)市場(chǎng)上得與發(fā)展，海外倉(cāng)的建立也是一個(gè)必須要做的事情。

　　義烏購(gòu)網(wǎng)上商城副總經(jīng)理龔聘昊：海外倉(cāng)他的建立可以迅速地提高我們的交貨速度，第二個(gè)他可以提高我們貿(mào)易服務(wù)質(zhì)量，第三他可以提高我們義烏產(chǎn)品，還有我們義烏商家的信譽(yù)度。

　　那么海外倉(cāng)的建立，對(duì)于跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展意味著什么呢?在義烏易鐳電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園的這個(gè)倉(cāng)庫(kù)，工作人員正在對(duì)這個(gè)即將出口到澳大利亞的產(chǎn)品進(jìn)行包裝。工作人員給我們算了這樣一筆帳，按照傳統(tǒng)模式，通過(guò)普通的快遞發(fā)貨到澳大利亞，這個(gè)化妝盒所需要的物流費(fèi)用為270元人民幣，而這個(gè)化妝盒在義烏市場(chǎng)的采購(gòu)價(jià)格還不到70元人民幣，物流成本是產(chǎn)品價(jià)格的近4倍，這樣的商品到達(dá)澳洲很難有市場(chǎng)和利潤(rùn)空間。

　　浙江易鐳電子商務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)祝守海：通過(guò)我們這種海外倉(cāng)的模式，通過(guò)貨柜走。費(fèi)用的話我們這個(gè)8塊錢，在澳大利亞那邊那個(gè)費(fèi)用一塊澳幣左右，也就是15塊。一共15塊錢，然后走EMS就要270塊錢，所以這個(gè)費(fèi)用是有很大很大的差別。

　　通過(guò)海外倉(cāng)的建設(shè)，一個(gè)化妝盒的運(yùn)輸成本從270元一下子降到了15元。義烏市場(chǎng)銷售的小商品，大部分都是貨值低、附加值低的產(chǎn)品，通過(guò)整合進(jìn)行采購(gòu)、備貨、貨柜運(yùn)輸、再到海外倉(cāng)進(jìn)行儲(chǔ)備、完成分銷，大大減少了物流成本，也縮短了買家購(gòu)物的時(shí)間。

　　通過(guò)海外建倉(cāng) 整合采購(gòu) 整體物流成本下降了六成

　　常曉鐳：50%的貨量(先)拉到我們澳大利亞的海外倉(cāng)，在同樣賣的時(shí)候，第一他的時(shí)效性解決了，也就是寄一個(gè)快遞20天，在我們當(dāng)?shù)匕拇罄麃喨珖?guó)最長(zhǎng)的輸送時(shí)間72小時(shí)，三天時(shí)間就一定能到了，加上我們所有的人工成本也不過(guò)在100多塊錢一點(diǎn)點(diǎn)，110塊錢。這個(gè)270減去110之間的利潤(rùn)也可以是我們易鐳的一部分，也可以是供應(yīng)商的一部分，大家都在得利，這是一種雙贏局面。

　　常曉鐳告訴我們，作為商人，不斷開(kāi)辟新的模式，歸根結(jié)底是為了使企業(yè)利益最大化。讓他欣慰的是，他的公司從傳統(tǒng)貿(mào)易模式跨進(jìn)電子商務(wù)模式之后，業(yè)務(wù)量有了明顯的提升。

　　常曉鐳：現(xiàn)在我們是一個(gè)禮拜至少有三個(gè)高柜，出到我們自己的海外倉(cāng)。我們?cè)黾恿?0%的銷售量，我們其實(shí)就是看好網(wǎng)上銷售代替?zhèn)鹘y(tǒng)的線下銷售，我認(rèn)為將來(lái)全部會(huì)到網(wǎng)上交易了，線下的交易會(huì)越來(lái)越少，這也是必然的一種趨勢(shì)。

　　春江水暖鴨先知。在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的時(shí)代，從客戶到商戶、到貿(mào)易商都意識(shí)到了要順應(yīng)潮流做出改變。十年前阿里巴巴默默無(wú)聞，中國(guó)小商品城(6.70, 0.00, 0.00%)已經(jīng)是江湖老大，而今天即將在美國(guó)上市的阿里巴巴市值初步估計(jì)近2000億美元，而上市公司小商品城市值不到200億人民幣。兩者的差距可見(jiàn)一斑。令人欣慰的是，義烏人的思維正在迅速變化。而今年1月在義烏，一條新鐵路線的開(kāi)通，也給義烏小商品市場(chǎng)帶來(lái)了新的銷路和新的市場(chǎng)，一起來(lái)跟隨央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者看一下。

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