要想治堵，就得“下猛藥”

    眾所周知，目前繡湖廣場(chǎng)周邊商業(yè)區(qū)集聚，停車難問(wèn)題比較突出。從目前交警部門施劃的停車泊位看，城中中路、南門街、縣前街、丹溪路、工人路等環(huán)形道路停車位都超過(guò)100個(gè)。另外，繡湖廣場(chǎng)旁的廣場(chǎng)路有90個(gè)停車位，世紀(jì)聯(lián)華超市后面的區(qū)塊共有136個(gè)。

    繡湖廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)還有140個(gè)停車位，不過(guò)，每次停車收費(fèi)5元。管理人員稱，除了周末，白天很少有車輛駛?cè)�，只有晚�?~8時(shí)是基本停滿的。昨天上午，記者也到這個(gè)收費(fèi)停車場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)的確有很多空位，停放的車輛多為附近包月的商戶的。如果你實(shí)在找不到車位，不妨到這里停車。

    你也不妨多走幾步，將車停放在周邊。附近的酒店、湖清門商業(yè)區(qū)內(nèi)以及邊上的這些開(kāi)放式小區(qū)內(nèi)道路都可以停放。需要提醒的是，雖然這些地方交警不查，但也要停得有秩序，尤其是小區(qū)內(nèi)道路，相對(duì)較窄，亂停就容易擋了別人的道，自己也不好開(kāi)。

    還有一個(gè)最安全的辦法，那就是改乘公交車或出租車到這些停車難的區(qū)域，既省力又不用擔(dān)心亂停被罰。當(dāng)然，選擇何種方式要因人、因時(shí)而異，避免停車被處罰要掌握一個(gè)原則：別在主干道上亂停。

    二問(wèn)輕微物損如何“私了”

    在此次治堵中，車輛發(fā)生輕微交通事故應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離，造成交通堵塞首次列入整治范疇�！案叻鍟r(shí)段，因?yàn)樾∈鹿试斐傻牟槐匾獡矶绿�多了，極大地影響了通路通暢�！绷x烏市公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)方浩健表示，在日均兩三百起事故中，絕大部分是輕微物損事故（單車損失2000元以下）。很多駕駛?cè)瞬辉富虿欢�怎么“私了”，硬是等交警到�?chǎng)來(lái)處理，結(jié)果就容易造成交通擁堵。

    昨天早高峰，在兒童公園附近，就有一輛汽車和摩托車發(fā)生刮擦事故，導(dǎo)致該路段車輛排長(zhǎng)隊(duì)。這種現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，平時(shí)遇到某條路特別堵，往往都是因?yàn)榍胺侥硞�(gè)地段發(fā)生了交通事故，占據(jù)了車道。

    早在2008年，義烏就出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車輕微物損交通事故自行協(xié)商處理暫行辦法》，小事故鼓勵(lì)“私了”，這個(gè)辦法出臺(tái)的目的也就是為了減少由此引起的交通堵塞。但至今仍有不少駕駛?cè)瞬恢�道如何“私了”，一點(diǎn)小刮擦就爭(zhēng)論不休，等到交警來(lái)了才能挪動(dòng)；或者想“私了”，但又糾結(jié)于物損到不到2000元，就怕吃虧，猶豫不決。

    “其實(shí)這些擔(dān)心都沒(méi)必要，超出一點(diǎn)并不影響理賠�！狈胶平≌f(shuō)，發(fā)生輕微物損事故，當(dāng)事人應(yīng)該立即把車開(kāi)到不影響交通的地方，向各自保險(xiǎn)公司備案后，交換相關(guān)證件、聯(lián)系方式等，到定損中心協(xié)商處理即可。如應(yīng)撤未撤造成交通擁堵，雙方都將罰款200元。

    網(wǎng)友呼吁治堵風(fēng)暴還要更猛烈些

    此次“重典”治堵，網(wǎng)友們直呼“給力”。在義烏“稠州論壇”上，大家對(duì)車輛亂停放、隨意掉頭和變道、逆向行駛等交通違法行為口誅筆伐，希望交警部門“狠狠整治”，加大處罰力度。

    網(wǎng)友“龍三太子 ”說(shuō)：“雖然可能自己也會(huì)‘中招’，但還是要支持。”前兩天，市民樓先生開(kāi)車到南門街一帶辦事，回來(lái)發(fā)現(xiàn)車上多了一張罰單�！耙毁N就是150元，挺心疼的，不過(guò)想想堵車的時(shí)候遇到這些‘?dāng)r路虎’，自己也挺火的，巴不得交警天天來(lái)‘貼’，心里也就平衡了。以后我可不敢隨便亂停車了�！�

    這一整，停車秩序也明顯好多了。昨天上午，記者開(kāi)車途經(jīng)南門街和廣場(chǎng)路、北門街一帶，發(fā)現(xiàn)路兩邊停放車輛明顯少了。在繡湖廣場(chǎng)周邊道路，甚至還空著不少停車位。

    “相比之前，效果肯定是有的。一方面，違法停放減少，三輪車、電動(dòng)車守規(guī)矩了，路上自然就會(huì)通暢些，擁堵?tīng)顩r有所緩解；另一方面，交通參與者的安全意識(shí)在提高，知道沒(méi)劃車位的地方不能停車，開(kāi)車也謹(jǐn)慎些了�！狈胶平”硎荆�整治只是一種手段，希望能起到一定的震懾作用。下一步，更重要的是要探索建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，堵疏結(jié)合。

    前天，金華副市長(zhǎng)、義烏市長(zhǎng)何美華在專題調(diào)研城市交通問(wèn)題時(shí)，也對(duì)此次整治行動(dòng)取得的實(shí)效給予肯定，并提出了四條緩解城市交通擁堵的長(zhǎng)效管理措施，千方百計(jì)滿足市民出行需求。

    部門回應(yīng)停車收費(fèi)、單行線這些措施已著手研究

    不過(guò)，義烏的行車難、停車難已非“一日之寒”，光靠交警整治一段、處罰一批，也只能稍稍緩解，無(wú)法從根本上解決交通擁堵問(wèn)題。深受堵車之苦的廣大市民在支持交通整治的同時(shí)，不少網(wǎng)友也獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，比如建議增設(shè)幾條單行線、利用可變車道調(diào)節(jié)潮汐交通流以及人性化管理、處罰與學(xué)習(xí)等手段并重等。

    對(duì)此，義烏交警部門也作出回應(yīng)，“本周六，我們就請(qǐng)專家到義烏謀劃區(qū)域性交通微循環(huán)，研究增設(shè)單行線、停車收費(fèi)等方案。”方浩健表示，將借鑒一些好的交通管理方式，包括視頻抓拍等科技手段，今后會(huì)逐步采用。

    還有網(wǎng)友提出對(duì)小貨車、摩托車等橫沖直撞、闖紅燈，行人、非機(jī)動(dòng)車不遵守交通秩序、出租車隨意上下客等交通行為也要多管管，希望各類交通整治行動(dòng)成為“常態(tài)化”，真正起到立竿見(jiàn)影的效果。

    “這些違法行為平時(shí)我們也在查處，只是限于人手，不可能面面俱到�！贝舜握�治任務(wù)較重的城區(qū)一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)龔斌說(shuō)，很多民警、協(xié)警從早上7點(diǎn)半就到崗，直到晚上9時(shí)才下班，忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，“很多人腿都站不直了，吃不消甚至不想干了。”交警部門希望廣大市民給予諒解和配合，交通管理是個(gè)系統(tǒng)工程，還需要相關(guān)部門和廣大交通參與者協(xié)同作戰(zhàn)，自覺(jué)做到文明出行、安全駕駛，攜手維護(hù)良好的交通秩序。

    延伸閱讀單日近千輛車亂停被罰

    昨天，記者從義烏公安局交警大隊(duì)獲悉，城區(qū)主干道交通整治一周來(lái)，罰單已經(jīng)開(kāi)了不少，查處的各類交通違法違章行為累計(jì)已達(dá)3545起。其中，大頭是機(jī)動(dòng)車違法停放。從2月16日開(kāi)整至2月23日，共計(jì)2384輛違法停放的車輛“吃”到罰單。其中，單日最高紀(jì)錄是上周日，有991輛機(jī)動(dòng)車違法停放被“貼”。

    其他重點(diǎn)整治的交通違法違章行為也處理了多起：人力三輪車不按規(guī)定行駛及亂停放累計(jì)達(dá)101起；電動(dòng)三輪車違反禁令標(biāo)志343起；出租車隨意變更車道144起。整治期間，逆向行駛、酒后開(kāi)車等違法行為也“順帶”處理了573起。

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