漢正街“中不溜”服裝廠先入冬　八成提前放假

　　臨近新春，是漢正街一年最旺季節(jié)。今年，經(jīng)濟(jì)寒潮來襲，這個市場上的品牌貨、低價貨依然走俏，“中不溜”企業(yè)提前“入冬”。

　　眼下，逾百家漢正街中型服裝廠開始放年假，比往年提前20多天。

　　連日來，記者陸續(xù)走訪古田及江漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，那些為漢正街配套的服裝廠，關(guān)門或半歇業(yè)的不少。

　　古田四路一家私營服裝廠，上百臺縫制機(jī)的車間內(nèi)，僅剩十幾名女工在靜悄悄地作業(yè)。

　　該廠老板黃先生自產(chǎn)自銷洗水皮女裝，在漢正街算中檔貨，批發(fā)價在60元—100元，銷往全國各地。不過，2008年的銷量同比低了一半。“原來11、12月，天天加班到深夜，現(xiàn)在到下午就沒事做了”。

　　在漢口城鄉(xiāng)結(jié)合部，像這樣擁有上百臺縫車、上百工人的中型服裝廠，約有200多家，目前，8成以上已經(jīng)放假。江漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，有服裝廠甚至在大半個月前就已人去樓空。

　　大夾街服裝市場，是漢正街中檔服裝的主要聚集地。昨日，水泄不通的往年盛景不復(fù)存在。部分經(jīng)營戶反映，他們在大夾街的服裝銷量下滑30%-50%。

　　同樣漢正街，低價服裝活得卻比較滋潤。

　　昨日下午2點(diǎn)，多福路上的全新、老三鎮(zhèn)等批發(fā)市場前，車水馬龍。成群結(jié)隊的面包車涌入，駝著沉甸甸貨物的人力車亂竄，整個多福路塞得水泄不通。

　　各家托運(yùn)點(diǎn)前，都堆滿半人高的服裝包裹，運(yùn)往全國各地。這些服裝價格“誘人”，每件不過賣10-20元。

　　品牌服裝日子也還過得去。

　　這幾日，漢正街老板張國春還在加班加點(diǎn)，生產(chǎn)自主品牌時裝，預(yù)備節(jié)前能夠發(fā)往全國。

　　4年前，張國春投資幾千萬，在漢川漢正街工業(yè)園買下廠房，注冊2-3個商標(biāo)，主要銷往國內(nèi)一、二線城市。

　　今年下半年，受國際經(jīng)濟(jì)形勢的影響，張國春工廠的產(chǎn)量只有去年同期的4成。不過，他的服裝品牌已得到市場認(rèn)可，全國的銷售網(wǎng)絡(luò)比較穩(wěn)定，總體情況與去年持平，“抗風(fēng)險能力肯定比那些中小加工廠強(qiáng)”。

　　前幾日，湖北服裝商會成立，多年擁有品牌的漢正街服裝老板一個口氣：今年，受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響不大。

　　多米國際營銷傳播咨詢集團(tuán)首席執(zhí)行官傅博介紹，近年，國際上很多行業(yè)，電視、汽車、化妝品等都開始出現(xiàn)一種趨勢：高端產(chǎn)品和低端產(chǎn)品市場份額同時在增長，而中檔產(chǎn)品份額則不斷下降。

　　以Levis牛仔服為例，在過去10年，這個品牌自身基本面沒有發(fā)生任何的變化，但因為沒有迎合到這個行業(yè)趨勢，全球銷售額下降30億美金。

　　傅博分析，主要原因是中檔產(chǎn)品“高不成低不就”：售價不如低端產(chǎn)品誘人，品質(zhì)、售后服務(wù)、心理享受方面，又比不上高端品牌。

　　眼下，面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)，國內(nèi)消費(fèi)者變得越來越理性，價廉物美成為更重要的選擇因素。

　　國內(nèi)三、四級城鎮(zhèn)市場，甚至部分大城市中，漢正街品牌就占據(jù)一線位置，價格不高，品質(zhì)優(yōu)良。而一般的小作坊，“嗅覺靈敏”，運(yùn)營“短平快”，產(chǎn)品價格低廉，能滿足基本生活需要。

　　“中不溜”服裝企業(yè)，無鮮明個性，又無價格優(yōu)勢怎么辦？傅博建議：如生存困難，不妨先降成本，生產(chǎn)低價產(chǎn)品“過冬”；長遠(yuǎn)來看，還是要培養(yǎng)品牌及銷售網(wǎng)絡(luò)。